在松江区东兴路的一处厂房内，一批批大意却十分坚固的芳纶蜂窝材料正被精密坐蓐、严格检测，随后发往各人。这里是特一（上海）新材料有限公司（简称“特一新材”）的所在地。

自2012年落户松江以来，这家企业在芳纶蜂窝材料限制肃静补助，凭借十年磨一剑的耐烦和勇气，成长为中国商飞首家国内非金属材料及格供应商，让在天上翱翔的每一架C919大飞机上齐有“松江制造”，展现了松江高端新材料限制的硬核实力。 

图说：芳纶蜂窝材料和大飞机模子。

立志腾空，起步即对标外洋

2017年5月5日，国产大飞机C919得手首飞，行为其芳纶蜂窝材料的供应商，特一新材整体职工倍原意发。该公司坐蓐的芳纶蜂窝被闲居愚弄于C919的机翼、整流罩、垂尾、水平翼、雷达罩、舱门等部位，为飞聪惠验“瘦身”孝敬了弗成或缺的松江力量。

自2012年创立之初，企业便对准了芳纶蜂窝这一虽小众却至关伏击的高端商场，立志要在经久被外洋巨头主导的限制达成国产冲破，行状国度大飞机策略。“咱们从起步就对准各人民用航空业务，是国内少数胜利对标外洋水准的企业之一。”公司副总司理季文忠示意。

在公司产物展示柜上，记者见到了规格、热诚分辩的芳纶蜂窝材料，拿在手中轻若无物。“在大型飞机升起分量中，机体结构分量约占30%，蜂窝材料不错大大裁汰分量，胜利拔擢燃油效果与载运能力。因此，芳纶蜂窝被闲居愚弄于种种当代民航客机，是名副其实的‘飞机瘦身众人’。”季文忠先容说念。这是一种师法蜂巢结构、由树脂浸渍芳纶纤维纸制成的复合材料，看似柔弱，实则承压能力不凡。除轻质高强外，它还具有优异的阻燃、耐高温、耐腐蚀及高能量收受性格，因而被闲居愚弄于飞机地板、舱门、内饰、整流罩等多种部件。

图说：芳纶蜂窝材料。

追求“零舛错”，叩开商飞大门

尽管商场小众，但芳纶蜂窝材料时间壁垒极高。航空业对安全性的极致追求，条款产物质能必须全齐雄厚、可靠。若何得手“闯关”？特一新材依托中枢团队逾三十年的时间集合，将深厚教会升沉为可复制、可精确戒指的坐蓐工艺。

“芳纶蜂窝制造是各人公认的时间与教会密集型产业，中枢措施于今无法完全脱离闇练工匠的精确操作，这恰是质料戒指的挑战所在。咱们遥远坚执‘写的、作念的、记的’三者一致，行将操作规程、坐蓐操作与过程纪录完全长入，将‘零残障’理念深植于每一位职工的日常。”季文忠说。

图说：坐蓐车间。

公司开导了国内先进的坐蓐体系与严格的质料戒指进程。一方面，条款每位一线职工严格驯顺外洋航空惩处体系尺度进行操作，通过执续核查与优化，确保从工艺文献到坐蓐实行，再到数据纪录的每一个措施精确无误。另一方面，开导了笼罩十年的全进程可回首惩处体系，对每一块蜂窝材料进行切片和力学性能检测，并将检测余料封存留样。在质检履行室旁的专用仓库中，自建厂以来每一批产物的留样均标志明晰，按航空尺度保存十年以上。

恰是这份对证料的极致执着，救济企业闯过了中国商飞严苛的认证之路。“仅过程戒指文献就前后修改了上百稿。”总结认证历程，季文忠感触说念。功夫不负有心东说念主，公司于2016年头得手通过中国商飞认证，成为其首家国内非金属材料及格供应商。这不仅是一个生意里程碑，更意味着国产大飞机在要津材料上领有了自主可控的“中国选项”。自此，公司肃穆融入了中国大飞机产业链，站上了与外洋同业竞争的平台。 

扎根松江，筑梦云霄“智造”

航空制造业插足庞大、周期漫长、认证严格。从缔造到2023年，特一新材阅历了进步十年的执续插足期。如今，跟着C919翱翔蓝天，公司的信守迎来了成绩：近3年每年营业收入翻番，展现出强盛的增长势头。当今，其产物已闲居愚弄于飞机、轨说念交通、竞技器材、无东说念主机等多个限制，并出口至韩国、日本、好意思国等国。

“企业的发展离不开松江一流的营商环境。当初接管落户，恰是看中了这里深厚的制造业基础和长三角的区位上风。十多年来，不管企业贪图现象若何，松江区关联部门遥远赐与咱们关爱与支执，这让咱们扎根松江的信心愈加将强。”季文忠示意，“面前，松江区正全力构建‘2+4’当代化产业体系，先进材料是要点打造的特质产业之一。芳纶蜂窝行为要津基础材料，具备产业汇聚的后劲。咱们但愿能施展招引作用，在松江酿成一个有影响力的民用航空材料产业集群。”据先容，公司将执续鼓动坐蓐进程向自动化、智能化的“东说念主机协同”所在演进，为国产大飞机注入更多“松江智造”力量。

从肃静补助到成为大国重器的供应商，特一新材以十余年的专注与信守，让“松江制造”奉陪国产大飞机翱翔云霄。“接下来，公司将链接聚焦民用航空主业，与松江大学城高校等开展产学研合营，用功于为下一代遨游器研发更先进的材料。”季文忠说。